Útvar projektování a realizace přepravního balení

• Návrhy, vývoj, výrobu a prodej speciálních úložných prostředků a zařízení určených pro přepravu nákladu železniční a silniční nákladní dopravě a při přepravě zásilek v kontejnerech
• Zpracování nakládacích směrnic a projektů přepravního ložení tj. uložení a zajištění nákladu na železničních vozech, silničních nákladních vozidlech nebo kontejnerech v souladu mezinárodními a národními nakládacími předpisy a normami ( dokumenty stanoví způsoby uložení a zajištění nákladu včetně vymezení odpovědnosti za přepravní ložení)
• Návrhy a realizaci termoizolace přepravních skříní nebo kontejnerů
• Návrhy a realizaci přepravního ložení speciálních a nadrozměrných zásilek
• Úpravy chybně zajištěného nákladu na přepravní cestě
• Kompletní realizaci uložení a zajištění nákladu na železničních vozech, silničních nákladních vozidlech nebo kontejnerech
• Odborný dozor při přepravním ložení nákladu do železničních vozů, silničních vozidel nebo kontejnerů
• Zpracování odborných posudků z oblasti přepravního ložení ( škody z přepravy způsobené nesprávným uložením a zajištěním nákladu v dopravních prostředcích a kontejnerech

Odborná literatura

• Publikace Přepravní balení, ložení a fixace zboží je zaměřena do oblasti přepravního ( exportního ) balení, uložení a zajištění nákladu v dopravních prostředcích a kontejnerech. Na celkem 160 stránkách autor podrobně popisuje problematiku přepravních obalů, uložení a zajištění výrobků v těchto obalech, hlavní zásady uložení a zajištění nákladu v dopravních prostředcích a kontejnerech, prostředky a zařízení k zajištění nákladu včetně příkladů nakládání některých vybraných druhů nákladu.

• Publikace Přepravní balení zboží, uložení a zajištění nákladu v dopravních prostředcích a kontejnerech. Pokračování prvního dílu knihy “Přepravní balení, ložení a fixace zboží”. Obsahuje některé nové pasáže týkající se postavení a významu přepravního balení a ložení, problematiky přepravních rizik se zaměřením na riziko mechanického a klimatického namáhání zboží (nákladu ), podrobného rozboru povahy přepravovaného nákladu, se zaměřením na stabilitu nákladu, kategorizaci nákladu z hlediska přepravního ložení a paletizaci. Velmi podrobně je popsána otázka tvorby ložného plánu s popisem (výpočty ) provozní bezpečnosti dopravního prostředku a přepravní bezpečnosti nákladu. Publikace dále seznamuje čtenáře se základními způsoby přepravního balení, uložení a zajištění nákladu včetně způsobů výpočtů při zajištění nákladu pomocí vázacích prostředků nebo jiných zajišťovacích prostředků nebo zařízení. Obsahuje také podrobný popis nejmodernějších zajišťovacích prostředků a zařízení včetně jejich používání.

Software rozložení a zajištění nákladu na silničním vozidle

Nárůst množství a hodnoty přepravovaného zboží, jeho tvarové, rozměrové a hmotnostní skladby v rámci silniční nákladní přepravy, zvyšuje tlak na správné rozložení a zajištění nákladu na vozidle. Nesprávně rozložený nebo zajištěný náklad představuje významný stupeň rizika z hlediska bezpečnosti přepravovaného nákladu a řidiče, vzniku dopravních nehod způsobených pádem nákladu z vozidla nebo omezením jízdných vlastností vozidla. Navíc je správné rozložení a zajištění nákladu předmětem kontroly dopravní policie.
Pro zjednodušení práce v oblasti rozložení a zajištění nákladu na vozidle nabízí Zkušení laboratoř EXCOLO software s názvem TruckLoad.
Software tvoří dvě samostatné části :

• TRUCK LOAD 1 : výpočet počtu upínacích při zajištění nákladu přivázánímProgram umožňuje velice jednoduchým způsobem určit počet upínacích pásů nutných k zajištění nákladu přivázáním. K výpočtu postačí pouze údaje o rozměrech ložné plochy, rozměrech a hmotnosti nákladu a údaje o předepínací síle použitého vázacího prostředku ( není-li tento údaj znám postačí zadat pouze délku ramene ráčky upínacího pásu ).